ຄູ່ມືການກວດກາສາຍໂສ້ແມ່ນຫຍັງ? (ສາຍໂສ້ວົງມົນຊັ້ນ 80 ແລະຊັ້ນ 100, ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ຫຼັກ, ຂໍ້ສັ້ນ, ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ຂໍສາຍໂສ້)

ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄວາມສາມາດດີຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບໃນການກວດກາສາຍໂສ້.

ສາຍໂສ້ທຸກຊະນິດ (ໃໝ່, ດັດແປງ, ດັດແປງ ຫຼື ສ້ອມແປງ) ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດກ່ອນທີ່ຈະນຳໃຊ້ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມຂໍ້ກຳນົດ (ເຊັ່ນ DIN EN 818-4), ບໍ່ເສຍຫາຍ ແລະ ເໝາະສົມກັບວຽກງານຍົກ. ສຳລັບຈຸດປະສົງໃນການເກັບຮັກສາບັນທຶກ ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຖ້າສາຍໂສ້ແຕ່ລະອັນມີປ້າຍໂລຫະທີ່ມີເລກປະຈຳຕົວ ແລະ ຂໍ້ມູນຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກວຽກງານ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໂສ້ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ ແລະ ຕາຕະລາງການກວດກາຄວນຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນປຶ້ມບັນທຶກ.

ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ້ອງກວດກາສາຍໂສ້ເປັນໄລຍະ ແລະ ຢ່າງໜ້ອຍປີລະຄັ້ງ. ຄວາມຖີ່ຂອງການກວດກາແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ສາຍໂສ້, ປະເພດຂອງການຍົກທີ່ໃຊ້, ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ສາຍໂສ້, ແລະ ປະສົບການທີ່ຜ່ານມາກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍໂສ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຖ້າສາຍໂສ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ, ການກວດກາຄວນປະຕິບັດທຸກໆ 3 ເດືອນ. ການກວດກາຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້.

ນອກເໜືອໄປຈາກການກວດກາໂດຍບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນກວດກາສາຍໂສ້ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ ແລະ ກ່ອນເກັບໄວ້ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນສາຍໂສ້ (ລວມທັງສາຍຫຼັກ), ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕະຂໍສາຍ ແລະ ການບິດເບືອນຂອງອຸປະກອນຕ່າງໆ.

• ທຳຄວາມສະອາດສາຍໂສ້ກ່ອນການກວດກາ.

• ກວດສອບປ້າຍລະບຸສາຍແອວ.

• ແຂວນສາຍໂສ້ຂຶ້ນ ຫຼື ຍືດສາຍໂສ້ອອກເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີ. ເອົາຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບິດອອກທັງໝົດ. ວັດແທກຄວາມຍາວຂອງສາຍໂສ້. ຖິ້ມຖ້າສາຍໂສ້ຖືກຍືດອອກ.

• ເຮັດການກວດກາແບບລິ້ງຕໍ່ລິ້ງ ແລະ ຍົກເລີກຖ້າ:

ກ) ການສວມໃສ່ເກີນ 15% ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

ຂ) ຕັດ, ຮຸກ, ມີຮອຍແຕກ, ເຈາະ, ໄໝ້, ຮອຍເຊື່ອມແຕກ, ຫຼື ມີຮູກັດກ່ອນ.

ຄ) ຂໍ້ຕໍ່ ຫຼື ອົງປະກອບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜິດຮູບ, ບິດເບືອນ ຫຼື ງໍ.

ງ) ຍືດອອກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ມັກຈະປິດລົງ ແລະ ຍາວຂຶ້ນ.

• ກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ຫຼັກ, ໝຸດໂຫຼດ ແລະ ຕະຂໍສຳລັບສາຍຮັດ ເພື່ອກວດສອບຂໍ້ບົກຜ່ອງໃດໆຂ້າງເທິງ. ຕະຂໍສາຍຮັດຄວນຖືກຖອດອອກຈາກການໃຊ້ງານ ຖ້າພວກມັນຖືກເປີດຫຼາຍກວ່າ 15% ຂອງຊ່ອງເປີດຄໍປົກກະຕິ, ວັດແທກຢູ່ຈຸດທີ່ແຄບທີ່ສຸດ, ຫຼື ບິດຫຼາຍກວ່າ 10° ຈາກພື້ນຜິວຂອງຕະຂໍທີ່ບໍ່ງໍ.

• ຕາຕະລາງອ້າງອີງຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບຂອງສາຍໂສ້ ແລະ ສາຍຮັດໂສ້. ບັນທຶກຜູ້ຜະລິດ, ປະເພດ, ຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກວຽກງານ ແລະ ວັນທີກວດກາ.

• ຮູ້ວິທີການໃຊ້ອຸປະກອນ, ຂັ້ນຕອນການຍົກຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມໃຊ້ລິຟ.

• ກວດສອບສາຍໂສ້ ແລະ ອຸປະກອນເສີມກ່ອນການນຳໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງໃດໆ.

• ປ່ຽນກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພທີ່ແຕກຫັກຂອງຂໍກະບະ.

• ຊອກຫານ້ຳໜັກກ່ອນຍົກ. ຢ່າໃຊ້ນ້ຳໜັກເກີນທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງສາຍໂສ້.

• ກວດສອບວ່າສາຍໂສ້ໃສ່ໄດ້ຢ່າງສະດວກຫຼືບໍ່. ຢ່າບັງຄັບ, ຕີ ຫຼື ບີບສາຍໂສ້ ຫຼື ອຸປະກອນຕ່າງໆໃຫ້ເຂົ້າທີ່.

• ຮັກສາມື ແລະ ນິ້ວມືໃຫ້ຢູ່ລະຫວ່າງນ້ຳໜັກ ແລະ ໂສ້ ເມື່ອດຶງສາຍແອວ ແລະ ເມື່ອວາງນ້ຳໜັກລົງ.

• ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳໜັກສາມາດຍົກໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ.

• ທົດລອງຍົກ ແລະ ທົດລອງຫຼຸດລະດັບນ້ຳໜັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳໜັກຈະສົມດຸນ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ.

• ດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກົດດັນເກີນຂອບເຂດຂອງແຂນສາຍໂສ້ຂ້າງໜຶ່ງ (ຂາສາຍໂສ້) ຫຼື ນ້ຳໜັກທີ່ເລື່ອນອອກໄປ.

• ຫຼຸດຂີດຈຳກັດການໂຫຼດໃນການເຮັດວຽກ ຖ້າອາດມີຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນ.

• ຮອງມຸມແຫຼມເພື່ອປ້ອງກັນການບິດງໍຂອງສາຍໂສ້ ແລະ ປົກປ້ອງນ້ຳໜັກ.

• ວາງຕະຂໍຂອງສາຍสะพายຫຼາຍຂາໃຫ້ຫັນໜ້າອອກຈາກນ້ຳໜັກ.

• ປິດລ້ອມພື້ນທີ່.

• ຫຼຸດຂີດຈຳກັດການຮັບນ້ຳໜັກເມື່ອໃຊ້ສາຍໂສ້ໃນອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 425°C (800°F).

• ເກັບຮັກສາແຂນສາຍໂສ້ໄວ້ໃນຊັ້ນວາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ວາງຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຄວນແຫ້ງ, ສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນໃດໆທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສາຍໂສ້.

• ຫຼີກລ່ຽງການຮັບນ້ຳໜັກຈາກການກະທົບ: ຢ່າສັ່ນນ້ຳໜັກເມື່ອຍົກ ຫຼື ຫຼຸດສາຍໂສ້. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕົວຈິງໃຫ້ກັບສາຍ.

• ຢ່າປະສິນຄ້າທີ່ໂຈະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງ.

• ຢ່າລາກໂສ້ຂ້າມພື້ນ ຫຼື ພະຍາຍາມລາກສາຍໂສ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ບັນທຸກ. ຢ່າໃຊ້ສາຍໂສ້ເພື່ອລາກບັນທຸກ.

• ຢ່າໃຊ້ສາຍໂສ້ທີ່ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ເສຍຫາຍ.

• ຢ່າຍົກຂຶ້ນເທິງຈຸດຂອງຂໍກະບະ (ຂໍກະແຈ ຫຼື ຂໍຕາ).

• ຢ່າໂຫຼດສາຍໂສ້ເກີນ ຫຼື ສັ່ນສະເທືອນ.

• ຢ່າຕິດກະດຸມໂສ້ເມື່ອລົງຈອດສິນຄ້າ.

• ຢ່າຕໍ່ໂສ້ໂດຍການໃສ່ສະກູລະຫວ່າງສອງຂໍ້ຕໍ່.

• ຢ່າເຮັດໃຫ້ໂສ້ຫ້ອຍສັ້ນລົງດ້ວຍການມັດ ຫຼື ໂດຍການບິດນອກຈາກການໃຊ້ຄລັດຊ໌ໂສ້ທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ.

• ຢ່າບັງຄັບ ຫຼື ຕອກຕະຂໍກະບະໃຫ້ເຂົ້າທີ່.

• ຢ່າໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດເອງ. ໃຊ້ພຽງແຕ່ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂສ້ເທົ່ານັ້ນ.

• ຢ່າໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເຊື່ອມຕ່ອງໂສ້: ຄວາມສາມາດໃນການຍົກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• ຢ່າໃຫ້ສານເຄມີສຳຜັດກັບສາຍໂສ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຜະລິດ.

• ຢ່າຢືນຢູ່ໃນແນວຕັ້ງ ຫຼື ຢູ່ຂ້າງຂາຂອງສາຍແອວທີ່ກຳລັງເຄັ່ງຕຶງ.

• ຢ່າຢືນ ຫຼື ຍ່າງຜ່ານພາຍໃຕ້ພາລະທີ່ຫ້ອຍຢູ່.

• ຢ່າຂີ່ດ້ວຍສາຍໂສ້.