ບາງຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບວິທີການນຳໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ມັດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃນລົດບັນທຸກ

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນລົດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

1. ການກະກຽມ:

- ກວດກາໂສ້: ກ່ອນການນຳໃຊ້, ໃຫ້ກວດກາໂສ້ວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່, ການຍືດຕົວ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່. ບໍ່ຄວນໃຊ້ໂສ້ຖ້າມັນສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ (ການຍືດຕົວຫຼາຍກວ່າ 3%).
- ກວດສອບນໍ້າໜັກ: ຮັບປະກັນວ່ານໍ້າໜັກໄດ້ຖືກຈັດວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ສົມດຸນພາຍໃນລົດບັນທຸກ.

2. ການສະກັດກັ້ນ:

- ໂຄງສ້າງຕັນຄົງທີ່: ໃຊ້ໂຄງສ້າງຕັນຄົງທີ່ ເຊັ່ນ: ຫົວຕຽງ, ກຳແພງກັ້ນ, ແລະ ເສົາ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ.
- ຖົງໃສ່ຂອງຕົກແຕ່ງລົດ: ໃຊ້ຖົງໃສ່ຂອງຕົກແຕ່ງລົດ ຫຼື ຖົງຮອງເພື່ອຕື່ມຊ່ອງວ່າງ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມ.

3. ການຕີດ້ວຍແສ້:

- ການມັດສາຍຮັດແບບໃສ່ເທິງ: ຕິດສາຍຮັດໃນມຸມ 30-60° ກັບພື້ນແພລດຟອມ. ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບໃນການປ້ອງກັນການພິກ ແລະ ການເລື່ອນ.

- ສາຍຮັດແບບວົງ: ໃຊ້ສາຍຮັດແບບວົງຄູ່ຕໍ່ພາກສ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂ້າງ. ສຳລັບໜ່ວຍບັນທຸກສິນຄ້າຍາວ, ໃຫ້ໃຊ້ຢ່າງໜ້ອຍສອງຄູ່ເພື່ອປ້ອງກັນການບິດ.

- ການມັດສາຍຊື່: ຕິດສາຍຮັດໃນມຸມ 30-60° ກັບພື້ນແພລດຟອມ. ວິທີການນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການມັດນ້ຳໜັກຕາມລວງຍາວ ແລະ ທາງຂ້າງ.

- ການມັດດ້ວຍສະປິງ: ໃຊ້ການມັດດ້ວຍສະປິງເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ໄປທາງໜ້າ ຫຼື ທາງຫຼັງ. ມຸມລະຫວ່າງການມັດ ແລະ ຕຽງແພລດຟອມຄວນຈະສູງສຸດ 45°.

4. ການດຶງ:

- ລະບົບລໍ້ ຫຼື ລະບົບໝຸນ: ໃຊ້ອຸປະກອນດຶງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາຄວາມຕຶງຂອງໂສ້. ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນດຶງສາມາດປ້ອງກັນການວ່າງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

- ໄລຍະຫ່າງຫຼັງການດຶງ: ຈຳກັດໄລຍະຫ່າງຫຼັງການດຶງໃຫ້ຢູ່ທີ່ 150 ມມ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນທີ່ຂອງການໂຫຼດເນື່ອງຈາກການຕົກຕະກອນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນ.

5. ການປະຕິບັດຕາມ:

- ມາດຕະຖານ: ຮັບປະກັນວ່າຕ່ອງໂສ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ EN 12195-3 ສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການມັດ ແລະ ແຮງຕ້ານທານ.

- ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນການບັນທຸກນ້ຳໜັກ: ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳສາກົນກ່ຽວກັບການຮັກສາການບັນທຸກນ້ຳໜັກຢ່າງປອດໄພສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ.