ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ SCIC ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ຮູບວົງມົນມັນວາງຕຳແໜ່ງໄດ້ດີເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການຈອດເຮືອທີ່ແຂງແຮງໃນການລ້ຽງສັດນ້ຳທະເລເລິກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນສຳລັບການອອກແບບການຈອດເຮືອ, ລາຍລະອຽດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ແລະໂອກາດທາງການຕະຫຼາດ, ສັງເຄາະຈາກແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິຊາການ:
1. ການອອກແບບທ່າເຮືອສຳລັບການລ້ຽງສັດນ້ຳໃນທະເລເລິກ
ລະບົບຈອດເຮືອໃນການລ້ຽງສັດນ້ຳຕ້ອງທົນທານຕໍ່ແຮງມະຫາສະໝຸດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ (ກະແສນ້ຳ, ຄື້ນ, ພາຍຸ) ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຟາມ. ອົງປະກອບການອອກແບບຫຼັກປະກອບມີ:
1). ການຕັ້ງຄ່າລະບົບ: ຮູບແບບທີ່ອີງໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີສະມໍ, ຕ່ອງໂສ້, ທຸຍ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ຮູບວົງມົນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສະມໍກັບທອຍ ແລະ ກະໂຈມໜ້ານ້ຳ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ.
2). ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໂຫຼດ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແບບວົງຈອນ (ເຊັ່ນ: ແຮງນ້ຳຂຶ້ນລົງ) ໂດຍບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍ. ສະພາບແວດລ້ອມໃນທະເລເລິກຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງໃນການຫັກທີ່ສູງກວ່າ (ເຊັ່ນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກເຊື່ອມຊັ້ນ 80 ແລະ ຊັ້ນ 100) ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເລິກ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
3). ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຕ້ານທານການກັດກ່ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເນື່ອງຈາກການສຳຜັດກັບນ້ຳເຄັມ. ສາຍໂສ້ທີ່ເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີ ຫຼື ໂລຫະປະສົມແມ່ນມັກໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບ.
2. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການເລືອກຕ່ອງໂສ້ຈອດເຮືອ
ການເລືອກລະບົບຕ່ອງໂສ້ສຳລັບການລ້ຽງສັດນ້ຳກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
1). ຊັ້ນວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ (ເຊັ່ນ: ຊັ້ນ 30–ຊັ້ນ 100) ເປັນມາດຕະຖານ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນທະເລເລິກ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຊັ້ນ 80 (ຄວາມແຮງຫັກຕໍ່າສຸດ ~800 MPa) ຫຼືສູງກວ່າ.
2). ຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້:
3). ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 20 ມມ ຫາ 76 ມມ, ຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເລິກຂອງຟາມ.
4). ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ຮູບວົງມົນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກການພັນກັນເມື່ອທຽບກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີໝຸດ.
5). ໃບຢັ້ງຢືນ: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 1704 (ສຳລັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ມີກະດຸມ) ຫຼື ມາດຕະຖານ DNV/GL ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການຕິດຕາມໄດ້.
3. ການພິຈາລະນາຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ
1). ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ການຊຸບວາໄນດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນ ຫຼື ການເຄືອບຂັ້ນສູງ (ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມສັງກະສີ-ອາລູມິນຽມ) ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕ່ອງໂສ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຄັມ.
2). ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວນຜ່ານການທົດສອບການໂຫຼດແບບວົງຈອນເພື່ອຈຳລອງຄວາມກົດດັນໄລຍະຍາວຈາກຄື້ນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ.
3). ການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ (NDT): ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກກວດຫາຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວ, ໃນຂະນະທີ່ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງຈະກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ.
4. ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕິດຕັ້ງ
1). ການຕິດຕັ້ງສະມໍ: ສະມໍສະກູ ຫຼື ລະບົບທີ່ອີງໃສ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງພື້ນທະເລ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນ). ໂສ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດຶງໃຫ້ຕຶງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫຍ่อน, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຖູ.
2). ການເຊື່ອມໂຍງການລອຍຕົວ: ທອຍລອຍກາງນໍ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແນວຕັ້ງໃສ່ໂສ້, ໃນຂະນະທີ່ທອຍລອຍໜ້ານໍ້າຮັກສາຕໍາແໜ່ງຂອງກະຊັງ.
3). ລະບົບຕິດຕາມກວດກາ: ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ IoT (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ) ສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພື່ອກວດຫາຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນເວລາຈິງ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
5. ໂອກາດ ແລະ ທ່າອ່ຽງທາງການຕະຫຼາດ
1). ການເຕີບໂຕຂອງການລ້ຽງສັດນ້ຳນອກຝັ່ງ: ຄວາມຕ້ອງການອາຫານທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວໄປສູ່ນ້ຳເລິກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຈອດເຮືອທີ່ທົນທານ.
2). ຈຸດສຸມດ້ານຄວາມຍືນຍົງ: ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້) ແລະ ການອອກແບບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່າສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມດ້ານກົດລະບຽບ.
3). ຄວາມຕ້ອງການການປັບແຕ່ງ: ຟາມໃນເຂດພະລັງງານສູງ (ເຊັ່ນ: ທະເລເໜືອ) ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ, ສ້າງຊ່ອງທາງໃຫ້ກັບຜູ້ສະໜອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ມີນາ 2025
