Round steel link chain making for 30+ years

Shanghai CHIGONG ອຸດສາຫະກໍາ CO., LTD

(ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຫຼັກ​ກ້າ​ມົນ​)

Longwall Mining & Conveyor ແມ່ນຫຍັງ?

ພາບລວມ

ໃນວິທີການສະກັດເອົາຂັ້ນສອງທີ່ເອີ້ນວ່າການຂຸດຄົ້ນ longwall, ໃບຫນ້າຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວ (ໂດຍປົກກະຕິໃນຂອບເຂດ 100 ຫາ 300m ແຕ່ອາດຈະຍາວກວ່າ) ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການຂັບລົດເສັ້ນທາງໃນມຸມຂວາລະຫວ່າງສອງເສັ້ນທາງທີ່ປະກອບເປັນສອງດ້ານຂອງຕັນທາງຍາວ, ດ້ວຍ. ກະດູກຂ້າງໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ນີ້ສ້າງເປັນໜ້າທາງຍາວ.ເມື່ອອຸປະກອນຫນ້າທາງຍາວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ຖ່ານຫີນສາມາດຖືກສະກັດອອກຕາມຄວາມຍາວເຕັມຂອງໃບຫນ້າໃນບາງໆຂອງຄວາມກວ້າງທີ່ກໍານົດໄວ້ (ເອີ້ນວ່າ "ເວັບ" ຂອງຖ່ານຫີນ).ໃບຫນ້າຍາວທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍລະບົບໄຮໂດຼລິກສະຫນັບສະຫນູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໃບຫນ້າທີ່ຖືກສະກັດອອກໃຫມ່ໃນຂະນະທີ່ເປັນຕ່ອນໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ຖ່ານຫີນໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນໃນເມື່ອກ່ອນແລະສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈະລົ້ມລົງ (ກາຍເປັນ goaf).ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຊ້ໍາກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເວັບໄຊຕ໌ໂດຍເວັບໄຊຕ໌, ດັ່ງນັ້ນການຖອນຖ່ານຫີນຮູບສີ່ຫລ່ຽມອອກຢ່າງສົມບູນ, ຄວາມຍາວຂອງຕັນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ (ເບິ່ງບັນທຶກຕໍ່ມາ)

ລະບົບຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຖືກຕິດຕັ້ງທົ່ວໃບຫນ້າ, ໃນໃບຫນ້າທີ່ທັນສະໄຫມ "ລໍາລຽງໃບຫນ້າຫຸ້ມເກາະຫຼື AFC".ເສັ້ນທາງທີ່ປະກອບເປັນສອງຂ້າງຂອງຕັນແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ເສັ້ນທາງປະຕູ".ເສັ້ນທາງທີ່ທໍ່ລໍາລຽງຕົ້ນຕໍຖືກຕິດຕັ້ງແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ປະຕູຫຼັກ" (ຫຼື "maingate"), ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ກົງກັນຂ້າມຖືກເອີ້ນວ່າ "ປະຕູຫາງ" (ຫຼື "ຫາງ").

ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ longwall ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ເສົາ​ແມ່ນ​:

• ການຊ່ວຍເຫຼືອແບບຖາວອນແມ່ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ໃນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກທໍາອິດ ແລະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການຕິດຕັ້ງ ແລະການຟື້ນຟູ.ແຜ່ນຮອງຫຼັງຄາອື່ນໆ (ແຜ່ນຕິດຝາຍາວ ຫຼື ໄສ້ໃສ່ຝາຜະໜັງທີ່ທັນສະໄໝ) ຖືກຍ້າຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍດ້ວຍອຸປະກອນໜ້າ.

• ການຟື້ນຕົວຂອງຊັບພະຍາກອນແມ່ນສູງຫຼາຍ - ໃນທາງທິດສະດີ 100% ຂອງຕັນຂອງຖ່ານຫີນທີ່ໄດ້ຖືກສະກັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການປະຕິບັດສະເຫມີມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖ່ານຫີນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກລະບົບການຂົນສົ່ງໃບຫນ້າໄດ້ສູນເສຍເຂົ້າໄປໃນ goaf, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມີນ້ໍາຫຼາຍຢູ່ໃນ. ໃບຫນ້າ

• ລະບົບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Longwall ສາມາດຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ສໍາຄັນຈາກຫນ້າ longwall ດຽວ - 8 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

• ເມື່ອປະຕິບັດການຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຖ່ານຫີນຈະຖືກຂຸດຄົ້ນໃນລະບົບ, ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຊ້ຳຊ້ອນ ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບການຄວບຄຸມຊັ້ນ ແລະ ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ/ໂຕນທີ່ຜະລິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ

ຂໍ້​ເສຍ​ແມ່ນ​:

• ມີຕົ້ນທຶນສູງສໍາລັບອຸປະກອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະບໍ່ສູງເທົ່າທີ່ປະກົດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດເມື່ອປຽບທຽບກັບຈໍານວນຂອງຫນ່ວຍງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຜະລິດຜົນຜະລິດດຽວກັນ.

• ການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍ ("ໄຂ່ທັງໝົດໃນກະຕ່າດຽວ")

• Longwalls ບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະ "unforgiving" - ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຈັດການ seam discontinuities ໄດ້ດີ;ເສັ້ນທາງປະຕູຮົ້ວຕ້ອງຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ມີມາດຕະຖານສູງຫຼືບັນຫາຈະເກີດຂື້ນ;ສະພາບໃບຫນ້າທີ່ດີມັກຈະຂຶ້ນກັບການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມລ່າຊ້າສາມາດປະສົມເຂົ້າໄປໃນເຫດການໃຫຍ່.

•ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ອະໄພຂອງ longwalls, ແຮງງານທີ່ມີປະສົບການເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດແມ່ນຂະຫນາດຂອງຕັນ longwall.ເນື່ອງຈາກວ່າກໍາແພງຍາວທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຈໍານວນຫລາຍ (ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການ, ມີຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ມີນໍ້າຫນັກເຖິງ 30 ໂຕນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ), ຂະບວນການຟື້ນຟູອຸປະກອນຈາກຕັນທີ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງໄປຍັງຕັນໃຫມ່. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ໃຫມ່ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມັນຖືກເອົາອອກຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອ overhaul ໃນທາງ) ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.ນອກຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການຜະລິດແລະດັ່ງນັ້ນລາຍຮັບແມ່ນສູນໃນໄລຍະນີ້.ຕັນທາງຍາວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຈໍານວນການຍົກຍ້າຍຖືກຫຼຸດລົງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີປັດໃຈຈໍາກັດຂະຫນາດຂອງຕັນຍາວ:

• ດ້ານໜ້າຍາວເທົ່າໃດກໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນໃນລະບົບຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນຂອງໃບໜ້າ (ເບິ່ງບັນທຶກໃນພາຍຫຼັງຂອງ AFC).ພະລັງງານຫຼາຍ, ຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຫນ່ວຍຂັບລົດໃຫຍ່ຂື້ນ (ປົກກະຕິແລ້ວມີຫນ່ວຍຂັບຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງໃບຫນ້າ).ຫນ່ວຍຂັບລົດຕ້ອງເຫມາະກັບການຂຸດຄົ້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫ້ອງສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຜ່ານພວກເຂົາ, ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດທົ່ວໃບຫນ້າແລະສໍາລັບລະດັບຂອງມຸງເຖິງຊັ້ນປິດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພະລັງງານຫຼາຍ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ແລະດັ່ງນັ້ນຫນັກກວ່າ) ໄດ້ຕ່ອງໂສ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢູ່ໃນທໍ່ລໍາລຽງໃບໜ້າ – ຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າແບບກົມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຖືກຈັບໃສ່ໃບໜ້າໃນບາງຄັ້ງ ແລະ ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການປະຕິບັດກ່ຽວກັບຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

•ໃນບາງການຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງຂັບລໍາທີ່ມີພະລັງງານສູງອາດຈະກາຍເປັນປັດໃຈ.

• ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງໜ້າໃບໜ້າທັງສອງອາດຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຂອບເຂດການເຊົ່າ, ຄວາມບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຂອງ seam ຫຼືການປ່ຽນແປງ, ການພັດທະນາລະເບີດຝັງດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ/ຫຼື ຄວາມອາດສາມາດລະບາຍອາກາດ.

• ຄວາມສາມາດຂອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນການພັດທະນາບຼອກຝາຍາວໃໝ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຜະລິດຂອງ longwall ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

• ສະພາບຂອງອຸປະກອນ – ການປ່ຽນເຄື່ອງບາງອັນເພື່ອຍົກເຄື່ອງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໃນໄລຍະຊີວິດຂອງຝາຜະໜັງຍາວອາດມີບັນຫາ, ແລະເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຍົກຍ້າຍ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-27-2022

ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ