ຄຳແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ສາຍຮັດໂສ້ຢ່າງປອດໄພ

ການເລືອກສາຍຮັດຕ່ອງໂສ້ທີ່ເໝາະສົມ

ມາດຕະຖານສຳລັບການມັດໂສ້ແມ່ນ BS EN 12195-3: 2001. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂສ້ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ EN 818-2 ແລະອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ EN 1677-1, 2 ຫຼື 4 ຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຫຍໍ້ສັ້ນຕ້ອງມີອຸປະກອນຮັດເຊັ່ນ: ກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພ.

ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳລັບລາຍການຊັ້ນ 8. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຍັງສະເໜີຊັ້ນທີ່ສູງກວ່າເຊິ່ງຂະໜາດຕໍ່ຂະໜາດມີຄວາມສາມາດໃນການດຶງຫຼາຍກວ່າ.

ສາຍຮັດຕ່ອງໂສ້ມີຫຼາຍຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຍາວ ແລະ ມີຫຼາຍຮູບແບບໃຫ້ເລືອກ. ບາງອັນແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປ. ບາງອັນແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ.

ການຄັດເລືອກຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນແຮງທີ່ກະທຳຕໍ່ການໂຫຼດ. ແຮງດຶງທີ່ຕ້ອງການຄວນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຕາມ BS EN 12195-1: 2010.

ຕໍ່ໄປໃຫ້ກວດສອບວ່າຈຸດຜູກມັດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ/ຫຼື ສິນຄ້າມີຄວາມແຂງແຮງພຽງພໍຫຼືບໍ່. ຖ້າຈຳເປັນໃຫ້ໃຊ້ຈຳນວນສາຍຮັດຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກະຈາຍແຮງໄປທົ່ວຈຸດຜູກມັດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເຊືອກຜູກຕ່ອງໂສ້ຖືກໝາຍດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການດຶງ (LC) ຂອງມັນ. ສະແດງອອກເປັນ daN (ເດການິວຕັນ = 10 ນິວຕັນ) ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ປະມານເທົ່າກັບນ້ຳໜັກ 1 ກິໂລກຣາມ.

ການໃຊ້ສາຍຮັດໂສ້ຢ່າງປອດໄພ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວດຶງສາມາດຕັ້ງລຽນກັນໄດ້ ແລະ ບໍ່ງໍເກີນຂອບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ບໍ່ບິດ ຫຼື ຜູກມັດ ແລະ ອຸປະກອນຕໍ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຈຸດມັດ.

ສຳລັບສາຍຮັດສອງສ່ວນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າກັນໄດ້.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກປົກປ້ອງຈາກຂອບແຫຼມ ແລະ ມີລັດສະໝີນ້ອຍໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ ຫຼື ປ້ອງກັນຂອບທີ່ເໝາະສົມ.

ໝາຍເຫດ: ຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກັບຂອບລັດສະໝີຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າຄວາມສາມາດໃນການດຶງຫຼຸດລົງ.

ການກວດກາ ແລະ ການເກັບຮັກສາໃນການບໍລິການ

ສາຍຮັດໂສ້ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ໂດຍການດຶງໂສ້ຜ່ານຂອບລັດສະໝີຂະໜາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນຂອບທີ່ພຽງພໍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນຍ້ອນການໂຫຼດທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ.

ສາຍໂສ້ບໍ່ຄວນສຳຜັດກັບສານເຄມີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນຂອງໄຮໂດຣເຈນ. ຖ້າມີການປົນເປື້ອນໂດຍບັງເອີນ, ສາຍໂສ້ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ຳໃສ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ແຫ້ງຕາມທຳມະຊາດ. ສານລະລາຍເຄມີທີ່ອ່ອນແອຈະແຂງແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆໂດຍການລະເຫີຍ.

ຄວນກວດກາສາຍໂສ້ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນ. ຢ່າໃຊ້ສາຍໂສ້ຖ້າພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງຕໍ່ໄປນີ້: ຮອຍທີ່ອ່ານບໍ່ອອກ; ຂໍ້ຕໍ່ໂສ້ງໍ, ຍາວ ຫຼື ມີຮອຍບວມ, ສ່ວນປະກອບ ຫຼື ອຸປະກອນປາຍທີ່ບິດເບືອນ ຫຼື ມີຮອຍບວມ, ກະແຈຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ຫຼື ບໍ່ມີ.

ສາຍຮັດໂສ້ຈະຄ່ອຍໆເສື່ອມສະພາບໄປຕາມການເວລາ. LEEA ແນະນຳວ່າພວກມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດຢ່າງໜ້ອຍທຸກໆ 6 ເດືອນ ແລະ ບັນທຶກຜົນໄດ້ຮັບ.

ສາຍຮັດໂສ້ຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນເທົ່ານັ້ນ.

ສຳລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຄວນແຫ້ງ, ສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນໃດໆ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ:

BS EN 12195-1: 2010 ການຈຳກັດນ້ຳໜັກໃນຍານພາຫະນະທາງບົກ - ຄວາມປອດໄພ - ພາກທີ 1: ການຄິດໄລ່ກຳລັງຮັກສາ
BS EN 12195-3: 2001 ການຈຳກັດນ້ຳໜັກໃນຍານພາຫະນະທາງບົກ - ຄວາມປອດໄພ - ພາກທີ 3: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມັດ

ແນວທາງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນສິນຄ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ
ລະຫັດການປະຕິບັດຂອງກົມຂົນສົ່ງ - ຄວາມປອດໄພຂອງການບັນທຸກສິນຄ້າເທິງຍານພາຫະນະ.