Round steel link chain making for 30+ years

Shanghai CHIGONG ອຸດສາຫະກໍາ CO., LTD

(ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຫຼັກ​ກ້າ​ມົນ​)

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງ chain lashings

ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມີລັກສະນະທົ່ວໄປພຽງແຕ່ກວມເອົາຈຸດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງ Chain Lashings. ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເສີມຂໍ້ມູນນີ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຍັບຍັ້ງການໂຫຼດ, ໃຫ້ overleaf.

ສະເໝີ:

ກວດເບິ່ງຕ່ອງໂສ້ lashings ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.

● ຄິດໄລ່ແຮງ lashing (s) ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວິທີການເລືອກຂອງການຍັບຍັ້ງການໂຫຼດ.

● ເລືອກຄວາມອາດສາມາດ ແລະຈຳນວນຂອງຕ່ອງໂສ້ lashing ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍການຄິດໄລ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ lashing (s)

● ຮັບປະກັນວ່າຈຸດ lashing ຂອງຍານພາຫະນະແລະ / ຫຼືການໂຫຼດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.

● ປ້ອງກັນຕ່ອງໂສ້ lashing ຈາກຂອບ radii ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການ lashing ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

● ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

● ລະມັດລະວັງການອອກກໍາລັງກາຍໃນເວລາທີ່ປ່ອຍຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ lashings ໃນກໍລະນີທີ່ການໂຫຼດໄດ້ບໍ່ສະຖຽນລະພາບນັບຕັ້ງແຕ່ການ lashings ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.

ບໍ່ເຄີຍ:

● ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອຍົກພາລະ.

● ມັດ, ມັດ ຫຼືແກ້ໄຂຕ່ອງໂສ້ lashings.

● ຂົນຕາຕ່ອງໂສ້ເກີນຂະໜາດ.

● ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ lashing ໃນໄລຍະແຫຼມໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນແຂບຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການ lashing.

● ປ່ອຍຕ່ອງໂສ້ການຕິດສານເຄມີອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ປຶກສາຜູ້ສະໜອງ.

● ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສາຍຕ່ອງໂສ້ບິດເບືອນໃດໆ, ເຄື່ອງຕັດຄວາມກົດດັນທີ່ເສຍຫາຍ, ອຸປະກອນເສີມທີ່ເສຍຫາຍຫຼືປ້າຍ ID ທີ່ຂາດຫາຍໄປ.

ການເລືອກຕ່ອງໂສ້ lashing ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ມາດຕະຖານສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ lashings ແມ່ນ BS EN 12195-3: 2001. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ສອດຄ່ອງກັບ EN 818-2 ແລະອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ EN 1677-1, 2 ຫຼື 4 ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຫຍໍ້ລົງ ຕ້ອງມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ ເຊັ່ນ: ສະຕິກເກີ້.

ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບ 8 ລາຍການ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຍັງສະເຫນີຊັ້ນຮຽນສູງທີ່, ຂະຫນາດສໍາລັບຂະຫນາດ, ມີຄວາມສາມາດ lashing ຫຼາຍ.

ຕ່ອງໂສ້ lashings ແມ່ນມີຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຄວາມສາມາດແລະຄວາມຍາວແລະໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ. ບາງຢ່າງແມ່ນຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ. ອື່ນໆແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.

ການຄັດເລືອກຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນກໍາລັງທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ການໂຫຼດ. ແຮງ lashing(s) ທີ່ຈໍາເປັນຄວນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຕາມ BS EN 12195-1: 2010.

ຕໍ່ໄປໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຈຸດ lashing ໃນຍານພາຫະນະແລະ / ຫຼືການໂຫຼດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ຖ້າຈຳເປັນໃຫ້ໃຊ້ຂົນຕາຫຼາຍຂື້ນເພື່ອກະຈາຍກຳລັງໄປທົ່ວຈຸດທີ່ມີຂົນຕາຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຕ່ອງໂສ້ lashings ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍຄວາມສາມາດ lashing ຂອງເຂົາເຈົ້າ (LC). ສະແດງອອກໃນ daN (deca Newton = 10 Newtons) ນີ້ແມ່ນຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະມານເທົ່າກັບນ້ໍາຫນັກຂອງ 1kg.

ການນໍາໃຊ້ Chain Lashings ຢ່າງປອດໄພ

ຮັບປະກັນວ່າຕົວ tensioner ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຈັດວາງແລະບໍ່ງໍຜ່ານຂອບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ບໍ່ໄດ້ບິດຫຼື knotted ແລະ fittings terminal ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຈຸດ lashing.

ສໍາລັບ lashing ສອງສ່ວນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາກສ່ວນເຂົ້າກັນໄດ້.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ່ອງໂສ້ຖືກປົກປ້ອງຈາກຂອບລັດສະໝີທີ່ແຫຼມແລະຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມຫຼືຕົວປ້ອງກັນຂອບ.

ຫມາຍເຫດ: ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຂອບ radius ຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການ lashing ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ.

ການບໍລິການກວດກາແລະການເກັບຮັກສາ

ຕ່ອງໂສ້ lashing ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍການ tensioning ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນທົ່ວຂອບ radius ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນຂອບພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເກີດຂື້ນໂດຍບັງເອີນເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເຄື່ອນຍ້າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄົນ.

ການຕັດຕ່ອງໂສ້ບໍ່ຄວນຖືກສານເຄມີ, ໂດຍສະເພາະອາຊິດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຝັງຕົວຂອງໄຮໂດເຈນ. ຖ້າມີການປົນເປື້ອນໂດຍບັງເອີນ, ຂົນຕາຄວນເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາສະອາດແລະປ່ອຍໃຫ້ແຫ້ງຕາມທໍາມະຊາດ. ການແກ້ໄຂສານເຄມີທີ່ອ່ອນແອຈະເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໂດຍການລະເຫີຍ.

ຕ່ອງໂສ້ lashing ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄົນ. ຢ່າໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ lashing ຖ້າພົບຂໍ້ບົກພ່ອງຕໍ່ໄປນີ້: ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຜິດກົດຫມາຍ; ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ງໍ, ຍາວ ຫຼື notched, ບິດເບືອນ ຫຼື notched ອົງປະກອບຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຼື fittings ທ້າຍ, latches ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືຂາດຫາຍໄປ.

ຂົນຕາສາຍໂສ້ຈະຄ່ອຍໆສວມໃສ່ຕາມເວລາ. LEEA ແນະນໍາວ່າເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍຜູ້ມີຄວາມສາມາດຢ່າງຫນ້ອຍທຸກໆ 6 ເດືອນແລະບັນທຶກຜົນໄດ້ຮັບ.

ຕ່ອງໂສ້ lashing ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດແນວນັ້ນ.

ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວ, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຄວນຈະແຫ້ງ, ສະອາດແລະບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນໃດໆ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນ:

BS EN 12195-1: 2010 ການຍັບຍັ້ງການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ - ຄວາມປອດໄພ - ພາກທີ 1: ການຄິດໄລ່ກໍາລັງປ້ອງກັນ
BS EN 12195-3: 2001 ການຍັບຍັ້ງການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ - ຄວາມປອດໄພ - ພາກທີ 3: ຕ່ອງໂສ້ການຖູ

ຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນສິນຄ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ
ກົມກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງ - ຄວາມປອດໄພຂອງການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ.


ເວລາປະກາດ: 28-04-2022

ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ