Master Links ແລະ Master Link Assemblies ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະກອບslings ຍົກຫຼາຍຂາ.ເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕົ້ນຕໍເປັນສ່ວນປະກອບຂອງສາຍຕ່ອງໂສ້ສາຍໂສ້, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສາຍເຊືອກທຸກປະເພດລວມທັງສາຍເຊືອກສາຍແລະສາຍເຊືອກສາຍເຊືອກ.
ການເລືອກການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນບໍ່ກົງໄປກົງມາຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ. ມີຫຼາຍອົງປະກອບຂອງສາຍໂສ້ສາຍໂສ້ທີ່ດີທີ່ພວກເຮົາອາດຈະຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ມາດຕະຖານແລະການປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນ - ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະປຶກສາຫາລືບາງບັນຫາແລະຈຸດ.
Master Link ແມ່ນຫຍັງ?
Master Links ແລະ Master Link Assemblies ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍຊື່ອື່ນໆລວມທັງການເຊື່ອມຕໍ່ຮູບຂອບຂະຫນານ, ແຫວນຫົວ, ການປະກອບການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍແມ່ບົດແລະອື່ນໆ. ພວກມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງການຍົກ forged tackle ແລະພວກເຂົານັ່ງຢູ່ປາຍຂອງ slings ຍົກຫຼາຍຂາ.
ເຊືອກຍົກຫຼາຍຂາສາມາດຄຸ້ມຄ່າສຳລັບການແຈກຢາຍກຳລັງການຍົກ ແລະບັນລຸຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຍົກ. ບັນຫາພື້ນຖານແມ່ນແນວໃດກໍ່ຕາມສາຍເຊືອກແລະອົງປະກອບຂອງ sling ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດສໍາລັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດຽວທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ. ຖ້າພວກເຮົາມີຂາສອງ, ສາມຫຼືສີ່ຂາກັບສະລິງຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ລະຂາເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງເພື່ອປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຈຸດທີ່ຕິດຄັດ (ເຊັ່ນ: hook crane) ຫຼື fitting ອື່ນທີ່ຍອມຮັບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂາໃນເວລານັ້ນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່
ວິທີທີ່ການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສໍາຄັນ.
ສໍາລັບສອງຂາ sling ນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍພໍສົມຄວນ, Master Link ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຖິງສອງ sling ຕ່ໍາສຸດຂອງມັນ:
ສໍາລັບ sling ຂາສີ່, ນີ້ແມ່ນຍັງງ່າຍດາຍພົບທົ່ວໄປ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂາທີ່ໂຫຼດໄດ້ສີ່ຂາໄປຫາທ້າຍຂອງການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບແມ່ນຫ້າມ, ແຕ່ການໃຊ້ Master Link Assembly (Multi-Master Link) ພວກເຮົາສາມາດຄູນສອງໂດຍສອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສີ່ຂາ:
ສາມຂາແມ່ນ trickier. ບາງເອກະສານເກົ່າແກ່ອາດຈະພັນລະນາສາມຂາເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດຽວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຖືກຫ້າມ. ວິທີການທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນໃຊ້ວິທີດຽວກັນກັບການຈັດວາງຂາທັງສີ່ແລະນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ sling ສຸດຫນຶ່ງຂອງຕົວກາງ.
ສອງຂາ Sling Loadings
ການໂຫຼດ Sling ສີ່ຂາ
ສາມຂາ Sling Loadings
ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດທີ່ເຮັດວຽກ
ເຮົາອາດເບິ່ງຮູບຂ້າງເທິງນີ້ແລ້ວຄິດວ່າຊີວິດເປັນເລື່ອງງ່າຍ – ແຕ່ບໍ່ໄວ!
ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຂອບເຂດຈໍາກັດການເຮັດວຽກ (WLL) ໃດ?
ນີ້ແມ່ນບາງທີອາດເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຄວາມສັບສົນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຈະປະເຊີນ.
ດ້ວຍ sling ຂາຫຼາຍພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຂາທັງຫມົດຂອງ sling ແລະ Master Link ມີ WLL ພຽງພໍສໍາລັບວຽກ. ພວກເຮົາສາມາດເລືອກອົງປະກອບໃນຫນຶ່ງໃນສອງວິທີ - ພວກເຮົາສາມາດເລືອກຂາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກ Master Link ເພື່ອຈັບຄູ່ - ຫຼືພວກເຮົາສາມາດເລືອກ Master Link ກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊອກຫາຂາ sling ທີ່ມີຄວາມສາມາດຈັດອັນດັບພຽງພໍ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ນີ້ພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງຮູ້ຈັກມຸມ sling.
ໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, ນີ້ຈະເປັນມຸມລວມລະຫວ່າງຂາ sling, ແລະ WLL ສູງສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດໄດ້ຈະຖືກຄິດໄລ່ຢູ່ທີ່ 60 ອົງສາ.
Australian Standard Sling Angle ສໍາລັບການຄິດໄລ່ WLL ສູງສຸດ.
ການມີຄະແນນ 60° ທີ່ມີຢູ່ກັບພວກເຮົາສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍເພາະວ່າມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມເປັນປະໂຫຍດຂອງ slings ຂອງພວກເຮົາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີການຈັບໄດ້ - ແລະນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ແຜ່ຫຼາຍ (ມາດຕະຖານ EN).
ມຸມ Sling Chain ມາດຕະຖານເອີຣົບສໍາລັບການຄິດໄລ່ WLL ສູງສຸດ.
ທີ່ນີ້, ມຸມແມ່ນວັດແທກຈາກແນວຕັ້ງ, ແລະນັ້ນບໍ່ແມ່ນບັນຫາ - ແຕ່ WLL ສູງສຸດແມ່ນຄິດໄລ່ຢູ່ທີ່ 45 °, ເຊິ່ງເທົ່າກັບລະດັບມຸມລວມຂອງອົດສະຕາລີ 90 °. ໃນສັ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບຂະຫນາດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, WLL ສູງສຸດຂອງ sling ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນສະບັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນນ້ອຍກວ່າ.
ໃນມຸມສະລິງລວມຂອງ 60 °, ການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບ WLL ຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 1.73 ເທົ່າຂອງຂາ WLL.
ຢູ່ທີ່ມຸມສະລິງລວມຂອງ 45°, ການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບ WLL ຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 1.41 ເທົ່າຂອງຂາ WLL.
ມັນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າການເລືອກຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອີຣົບແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອົດສະຕາລີ.
ໂຫລດ Share
ເຊືອກສີ່ຂາປະກອບເປັນ pyramid. ນີ້ແມ່ນສະດວກເພາະວ່າຫຼາຍ payloads ມີລັກສະນະສີ່ຫລ່ຽມ - ແຕ່ມັນມີບັນຫາປະກົດຂຶ້ນແລະນັ້ນແມ່ນ static indeterminacy. ເວົ້າງ່າຍໆ, ຂາບໍ່ໄດ້ແບ່ງປັນການໂຫຼດເທົ່າທຽມກັນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເດີມພັນທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການໂຫຼດສ່ວນແບ່ງແລະນັ້ນແມ່ນອົງປະກອບຂະຫນາດຄືກັບວ່າພວກເຂົາແບ່ງປັນການໂຫຼດຢູ່ໃນສອງຂາເທົ່ານັ້ນ ... ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມາດຕະຖານອົດສະຕາລີເຮັດ - ແລະພວກເຮົາສາມາດເຮັດການທົດສອບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນການປະຕິບັດທີ່ສະຫລາດ. .
ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບການປະກອບການເຊື່ອມໂຍງແມ່ບົດຂອງພວກເຮົາຢ່າງໃດກໍ່ຕາມແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ບົດເທິງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກາງຕ່ໍາຕ້ອງຕອບສະຫນອງ WLL ຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບການປະກອບຖ້າພິຈາລະນາສອງຂາ.
ຕາມ AS3775 ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ:
ຄວາມຕ້ອງການສະພາແຫ່ງການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບຂອງອົດສະຕາລີ.
ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ແມ່ນສໍາລັບການຈັດອັນດັບສີ່ຂາ slings ສຸດສາມຂາ. ແນ່ນອນ, ສາຍເຊືອກສີ່ຂາບໍ່ສາມາດຮອງຮັບຕົວມັນເອງໄດ້ດ້ວຍສາມຂາ - ມັນແມ່ນວິທີການທີ່ອີງໃສ່ຕົວເລກເທົ່ານັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ບາງຄັ້ງເຮັດວຽກແລະບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ. ໃນກໍລະນີທີ່ການໂຫຼດມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ ແລະໃນບາງໂອກາດທີ່ອັດຕາສ່ວນຂອງສາຍສະລິງເຂົ້າມາໃກ້ກັບຮູບຮ່າງຂອງ pyramidal ທີ່ແທ້ຈິງ, ສ່ວນແບ່ງການໂຫຼດລະຫວ່າງຂາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີ ແລະ sling ຄວນຖືກຈັດອັນດັບເພື່ອບັນຊີຂາ slack ຜົນໄດ້ຮັບ.
ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບການຄັດເລືອກການປະກອບ Master Link ແມ່ນວ່າເມື່ອການເຊື່ອມໂຍງຕົ້ນສະບັບ WLL ຖືກອ້າງອີງເປັນມູນຄ່າດຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດ - ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມໂຍງລະດັບປານກາງບໍ່ແຂງແຮງພໍ.
A European Master Link ເຮັດວຽກແບບນີ້:
ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບມາດຕະຖານ EN sling, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມສອດຄ່ອງທໍາມະຊາດກັບມາດຕະຖານອົດສະຕາລີ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມໂງ່ຈ້າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ - ນັ້ນແມ່ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການຄັດເລືອກຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບກົດລະບຽບ AS3775.
European Standard Master Link Assemblies ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ de-rated ເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງລະດັບປານກາງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.
Fitting Hook Crane ໄດ້
ຜູ້ໃຊ້ sling ຫຼາຍຄົນປະເຊີນກັບບັນຫາຂອງການເຮັດໃຫ້ slings ເຮັດວຽກກັບ crane hooks. ສົ້ນເຄນມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປສຳລັບຕັ່ງຍົກ – ຫຼືຕັ່ງຍົກແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປສຳລັບຕັ່ງເຄນ.
ສໍາລັບການປັບ masterlink ກັບ hook crane, ຄວນລະມັດລະວັງເປັນພິເສດດ້ວຍການປະສົມທີ່ມີຄວາມແຫນ້ນຫນາ.
hooks crane ທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການງໍໃນຍົນດຽວ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດຕິພາບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ສ່ວນຂ້າມທີ່ມີຄວາມເລິກກວ່າມັນກວ້າງ, ແລະໄຂມັນພາຍໃນຫຼາຍກວ່າດ້ານນອກ.
ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ Masterlink ແລະ hook.
ແອອັດເກີນ
ພວກເຮົາຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຍາວພໍທີ່ຈະເຫມາະກັບສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື crane hooks ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບ fittings ຢູ່ລຸ່ມສຸດ - ແຕ່ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຂ້າງເທິງ, ເລື້ອຍໆພວກມັນຕ້ອງກວ້າງພຽງພໍ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ hook crane ໄດ້. ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການໂຕ້ຕອບຂາ sling.
ຖ້າພາກສ່ວນການຫາຄູ່ບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງແບບທໍາມະຊາດແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນແອອັດເກີນໄປ. ນີ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນທາງທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ການແອອັດຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນອາການເຈັບຫົວທີ່ແທ້ຈິງໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ masterlink ຖືກນໍາໃຊ້ກັບສາຍເຊືອກເຊືອກ.
ໃນສາຍເຊືອກທີ່ນ້ອຍກວ່າການຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ດີອາດຈະເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າມາໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຖ້າມັນສາມາດຖືກແອອັດເກີນໄປ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
ໃນຕົວຢ່າງຮູບ, ການປະສົມປະສານຂອງຖົງຢາງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ (ຮູບຂວາ) ແຊກແຊງເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ
ຟັງຄືວ່າງ່າຍດາຍ - ໃຫ້ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ການມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກວ້າງກວ່ານັ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງເຫຼັກທີ່ມີຢູ່ນີ້ invariably ຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ fatter ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນຜ່າກາງວັດສະດຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຈໍານວນຫຼາຍມີຮາບພຽງທີ່ກົດດັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງຂະຫນາດປາກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຖ້າທ່ານຕ້ອງການກວດເບິ່ງວ່າມັນເຫມາະສົມກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: masterlink ຫຼື shackle.
ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແປ້ນພິມເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ແຕ່ວ່າ masterlink ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແນວໃດ? ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ sling ຂອງອົດສະຕຣາລີ, masterlink ຂອງສາຍເຊືອກໃດ ໜຶ່ງ * ຕ້ອງມີປັດໃຈການໂຫຼດທີ່ແຕກຫັກຂອງ 4: 1 - ຄືກັນກັບພວກມັນເຮັດສໍາລັບສາຍໂສ້.
ນີ້ແມ່ນບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປັດໄຈການໂຫຼດ breaking ຂອງປະເພດຂາ sling ຕ່າງໆ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊືອກສາຍ, Round-sling, Webbing, ແລະອື່ນໆ. ປັດໃຈການໂຫຼດ breaking ທີ່ຈໍາເປັນຂອງ slings, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ 5, 7, ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນຮັກສາໄວ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້. ຊ່ອງໂຫວ່ທາງວັດຖຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກພິຈາລະນາ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອຸປະກອນຕ່ອງໂສ້ທີ່ລວມຢູ່, ດັ່ງນັ້ນປັດໄຈການຫັກຂອງພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ຄືກັບສາຍເຊືອກຕ່ອງໂສ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີໃນປະເທດອື່ນໆ, ແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ.
* ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນບາງອັນ, ປັດໄຈການໂຫຼດແຕກຂອງສະລິງທັງໝົດສຳລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ບັນທຸກກ່ອງວຽກເຄນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ດັ່ງນັ້ນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຈະເປັນ 4: 1 ແມ່ນ 8: 1 ເມື່ອຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບກ່ອງວຽກ.
ແນ່ນອນ, ມັນມີຫຼາຍ. ການເຊື່ອມໂຍງ masterlink ໃດກໍ່ຕ້ອງເປັນທໍ່, ມັນຕ້ອງຮັບມືກັບຊີວິດການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ sling, ແລະມັນຕ້ອງຢູ່ລອດການທົດສອບຫຼັກຖານ.
ສາຍໂສ້ທີ່ມີ Master Link ໃນຕຽງທົດສອບ
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ - ການເຊື່ອມໂຍງ masterlinks ບໍ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸເປັນຫຼັກຖານສ່ວນຕົວຈົນກວ່າຈະສ້າງເປັນສາຍເຊືອກທີ່ມີການທົດສອບຫຼັກຖານ. ໃນລະດັບການສະຫນອງອົງປະກອບ masterlinks ແມ່ນພຽງແຕ່ການທົດສອບຕົວຢ່າງໃນໄລຍະ mandrels.
ການທົດສອບຫຼັກຖານສະແດງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຮັດໃຫ້ slings ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັນວ່າການທົດສອບສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍວ່າທຸກສ່ວນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ກົງກັບ WLL ທີ່ຖືກ tag - ແລະຈະຢູ່ລອດຈາກຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ.
ການທົດສອບຍັງປົກປ້ອງຄວາມບົກຜ່ອງຂອງອົງປະກອບ.
Masterlink ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານການຜະລິດຖືກກວດພົບຢູ່ໃນການໂຫຼດຫຼັກຖານ.
ພື້ນຖານ
ພື້ນຖານ
Master Links ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ rigging lift overhead ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບສາຍຕ່ອງໂສ້ slings ແລະການນໍາໃຊ້ປະເພດ sling ອື່ນໆ.
ປື້ມທັງ ໝົດ ສາມາດຂຽນກ່ຽວກັບ masterlinks ແລະພວກເຮົາສາມາດ ສຳ ຜັດກັບບາງພື້ນຖານໄດ້ທີ່ນີ້:
• ລິ້ງແມ່ບົດສຳລັບສາຍຂາຫຼາຍອັນຈະຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ
•ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມາດຕະຖານແລະການຈັດອັນດັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກອົງປະກອບ
•ພວກເຂົາຕ້ອງເຫມາະກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າກັບ slings ແລະ hooks.
•ພວກເຂົາຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.
... ແລະບໍ່ແມ່ນຢ່າງນ້ອຍ, ພວກເຮົາຄວນຊອກຫາປ້າຍທີ່ກົງກັນແລະໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບຫຼັກຖານສໍາລັບ masterlinks ທີ່ສົ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບ sling.
Masterlinks ແມ່ນພຽງແຕ່ດີເທົ່າກັບການຜະລິດ, ການນໍາໃຊ້ແລະການກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກແລະປະເມີນໂດຍຜູ້ມີຄວາມສາມາດ.
(ດ້ວຍຄວາມນັບຖືຈາກ Nobles)
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-20-2022