ໂຮງງານຜະລິດຂອງຈີນມາດຕະຖານ Drop Forged ຫຼື Cast Industry Scraper Link Conveyor Block Chain ໃນສາຍສົ່ງແລະສາຍຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ໂຮງງານຜະລິດຂອງຈີນມາດຕະຖານ Drop Forged ຫຼື Cast Industry Scraper Link Conveyor Block Chain ໃນສາຍສົ່ງແລະສາຍຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ແນະນໍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັດຂັດ Forged ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍານີ້ປະສົມປະສານຄວາມທົນທານພິເສດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper forged ຂອງພວກເຮົາແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ມັນໄດ້ຖືກ crafted ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະ forged ເພື່ອທີ່ສົມບູນແບບ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ, ຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍາລຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍໃນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງເຄື່ອງຫນັກຢ່າງປອດໄພໃນໄລຍະທາງໄກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດສູງສຸດ. ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມເສຍຫາຍຕາມສາຍລໍາລຽງ.
ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການດຳເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃດໆ ແລະເຄື່ອງຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂູດເຫຼັກຂອງພວກເຮົາບັນລຸມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ, ລວມທັງກົນໄກການປິດສຸກເສີນແລະການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແລະບຸກຄະລາກອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງລໍາລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper forged ຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ. ອອກແບບດ້ວຍຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຢູ່ໃນໃຈ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບແລະ disassembled ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ແລະ optimizing ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໂດຍລວມ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລໍາລຽງຍັງງ່າຍຕໍ່ການກວດກາແລະຮັກສາ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສ້ອມແປງໄວ, ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ເຄື່ອງລໍາລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ scraper forged ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຢູ່ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນການຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄໍາຫຼືການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອື່ນໆ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ດ້ວຍເຄື່ອງ conveyors AFC forged ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈວ່າການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສູງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຂະບວນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງທ່ານແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງທ່ານ.
ປະເພດ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບຮາບພຽງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບຮອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, DIN 22255 ຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບບຮາບພຽງເພື່ອໃຊ້ໃນລໍາລຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຂຸດຄົ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຖບການບິນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດຮາບພຽງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດຮາບພຽງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດຮາບພຽງສອງເທົ່າ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງລຳລຽງໃບໜ້າຫຸ້ມເກາະ (AFC), ເຄື່ອງບັນທຸກໄລຍະ Beam (BSL), ເຄື່ອງຈັກຫົວຖະໜົນ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບແປໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໂດຍບໍລິສັດຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຍຍລະມັນໃນປີ 1985. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມໂຍງແບບຮາບພຽງປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຮອບ (DIN 22252) ແຕ່ທຸກໆການເຊື່ອມຕໍ່ທີສອງ (ການເຊື່ອມຕໍ່ແນວຕັ້ງ) ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ, ເຊິ່ງທັງສອງດ້ານແມ່ນຂອງຮາບພຽງ. ຕໍ່ DIN 22255. ເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຫນ້ອຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ (ຕັ້ງ) ກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຮອບ (ແນວນອນ), ຄວາມສູງຂອງຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງເຕັມທີ່ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ່ໍາກວ່າຂະຫນາດການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງຂອງ SCIC ແມ່ນຂອງການສ້າງປອມ, ແລະຈາກວັດສະດຸດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຮອບ.
ມິຕິລະດັບ, ພື້ນທີ່ສ່ວນຂ້າມຊື່ແປແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຮອບ. ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບນເຕັມທີ່ຜ່ານການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບແລະການກວດສອບແລະການທົດສອບຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງການເຊື່ອມໂຍງແບນແມ່ນຮັບປະກັນດີຕໍ່ຂະຫນາດຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະຊັ້ນຮຽນທີ່ກໍານົດ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແບນ SCIC ແມ່ນເຮັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຈີນ MT/T-929 ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການຂອງໂຮງງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ DIN 22255 ຫຼືຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງລູກຄ້າ (ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງເປັນພິເສດ).
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບນ SCIC ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງລໍາລຽງໃບຫນ້າເກາະ (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), ເຄື່ອງຈັກຫົວຖະຫນົນແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດນີ້.
ການເຄືອບຕ້ານການ corrosive (ຕົວຢ່າງ, galvanization dipped ຮ້ອນ) ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກລະບົບຕ່ອງໂສ້, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion ໃດໆຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງຜູ້ຊື້ແລະ SCIC.
ຮູບທີ 1: ຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ
ຕາຕະລາງ 1: ຂະໜາດຂອງຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບບຮາບພຽງ
ຂະຫນາດຕ່ອງໂສ້ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | ຄວາມກວ້າງ | ສະໜາມ | ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຮອບ (ມມ) | ຄວາມກວ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ (ມມ) | ນ້ ຳ ໜັກ ໜ່ວຍ | ||||
ນາມ | ຄວາມທົນທານ | ນາມ | ຄວາມທົນທານ | ພາຍໃນb1 | ນອກb2 | ພາຍໃນb3 | ນອກ b4 | |||
26 x 92 | 26 | ± 0.8 | 27 | 92 | ± 0.9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
30 x 108 | 30 | ± 0.9 | 33 | 108 | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
34 x 126 | 34 | ± 1.0 | 37 | ໑໒໖ | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | ໑໒໖ | ± 1.4 | 42 | ໑໒໑ | 42 | 110 | 29.4 |
38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | ໑໒໑ | 42 | 110 | 28.5 |
38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | ໑໒໑ | 42 | 110 | 28.4 |
42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35.0 |
ຫມາຍເຫດ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດສອບຖາມໄດ້. |
ຕາຕະລາງ 2: ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ຮາບພຽງ
ຂະຫນາດຕ່ອງໂສ້ | ລະດັບຕ່ອງໂສ້ | ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທົດສອບ | elongation ພາຍໃຕ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການທົດສອບ | ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທໍາລາຍ | elongation ໃນກະດູກຫັກ | deflection ຕໍາ່ສຸດທີ່ |
26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 11 | 38 |
SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
42 x 146 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 11 | 42 |
SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
ໝາຍເຫດ: ການເໜັງຕີງບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບການເຊື່ອມໂຍງແບບຮາບພຽງ |